Идею поехать куда-нибудь на катамаранах или яхтах наша подруга Вика продвигала нам уже с год, но все как-то не складывалось. И вот наконец совпало — время, когда есть отпуск, и страна, где хотелось бы побывать. Так что наша мини-флотилия из двух катамаранов под предводительством шкиперов Вики и Гершона отправилась в путь.

Путешествие на катамаране — что и как

Путешествие на катамаране со стороны выглядит очень пафосно и модно — сидишь себе в красивом платье на палубе, попиваешь коктейли, морской ветер обдувает лицо. И в таком методе путешествия действительно есть преимущества: свобода перемещения между островами, в том числе возможность попасть в места, куда мало возят экскурсии, и на дальние пустынные пляжи; купание прямо с борта в открытом океане; возможность слушать музыку и орать песни на любой громкости, стоя на рейде; рыбалка и поедание свежайшей рыбы, ну и вообще романтика моря и хождения под парусом.

Мы ходили в треки по джунглям, посещали национальные парки, кормили и дразнили гигантских черепах, катались на прозрачных каяках, ели вкуснейшего осьминога на гриле, пили клевые смузи на модном пляже Бикини Боттом, много-много купались в теплом океане, ныряли с маской и рассматривали разноцветных рыбок, танцевали и пели на палубе. Очень интенсивно проводили время, короче, мне сейчас кажется, что нас не было в Израиле месяц, а на самом деле — неделю.

Катамараны мы снимали напрокат на месте в специальных фирмах — как машину практически. Естественно, забронировав заранее. Наши катамараны были среднего размера — на 10 спальных мест каждый — 4 двухместных каюты плюс две маленькие каморки, в одной из которых разместился наш сын. Лодку выдают с постельным бельём и набором посуды для еды и готовки, за дополнительные деньги можно взять, например, сапы и пакет беспроводного интернета.

По цене это, кстати, не запредельно дорого. Сейшелы, конечно, в принципе дорогое направление — оно с одной стороны премиально-туристическое, а с другой — удаленное, поэтому многие продукты и вещи сюда дорого импортировать. Но отдых на катамаране в сумме (стоимость лодки, страховки, топлива, и обслуживания в портах) встанет примерно так же, если не дешевле, чем отели и транспорт между островами на неделю, а на лодке вдобавок можно готовить еду, что стоит меньше, чем питаться в ресторанах каждый день.

С другой стороны, по уровню комфорта это скорее похоже на поход. Строжайшая экономия пресной воды, каюты маленькие и душные, кухня минималистичная (за паршивые икейские сковородки и гнущиеся ножи — хозяевам особое фе! но хоть вок был отличный), посуду моешь в ведре морской воды, набранной за бортом. Иногда на катамаранах бывают опреснители воды — это отличная штука, помогающая медленнее расходовать воду из бака. Ещё полезная фишка — педаль под кухонной раковиной, позволяющая накачать туда морскую воду для мытья посуды, чтобы не лазить с ведром за борт. Телефоны на борту заряжаются в медленных 12V USB-розетках.

Ходишь в основном в купальнике и футболке из драйфита, чтобы не обгореть, постоянно мокрый, соленый, в песке и слое крема от солнца и средства от комаров. Регулярно мечтаешь о горячем пресном душе и кондиционере. На Сейшелах дефицит марин, то есть портов, где катамаран может пришвартоваться к берегу, а значит в большинстве мест нужно бросать якорь в бухте, и добираться до берега на динги — резиновой моторке (и да — очень нужная вещь в таком походе это непромокаемая брезентовая сумка и герметичные паучи для телефонов и денег, иначе прощайте, ценные вещи).

В общем, нам понравилось, надо будет как-нибудь повторить 🙂

Про укачивание. Меня вообще довольно сильно укачивает обычно, особенно на море. Я из-за этого немного опасалась ехать, но все-таки решилась на эксперимент. Спасибо нашей капитанше, которая притащила волшебные английские таблетки Kwell — они действительно снимают большую часть укачивания, и при этом не вызывают адской сонливости, как русская драмина или израильский травамин. В первые дни я пила их каждые 6 часов, потом снизила до 1-2 таблеток в день. Не то, чтобы 100% не укачивает, но когда начинало мутить — я обычно принимала горизонтальное положение, и становилось норм. В итоге много времени провалялась на палубе с книжкой, тоже не худший вариант. Забавный эффект по возвращению — вестибулярному аппарату взяло пару дней, чтобы адаптироваться обратно к суше, глючило и шатало на ровном месте.

Что посмотреть на Сейшелах

Остров Маэ — столица Виктория

Самый большой остров государства — Маэ — занимает треть общей площади страны. На нем находится столица Виктория. Но мы, к сожалению, толком остров не посмотрели, хотя отправлялись и заканчивали путь на катамаранах именно отсюда, с острова Эден, где находятся большинство прокатных лодочных компаний.

Только в первый день пришли на катамаранах посмотреть на каменный бассейн под названием Маккаби (милое сердцу каждого израильтянина).

И еще в последний вечер поехали на пару часов в центр столицы Виктории. Забавно как бывшие британские колонии сохраняют британский вайб через много десятилетий после обретения независимость.

Посмотрели часы на городской башне, Liberty House, памятник трем континентам, пару англиканских церквей, и буйно украшенный индийский храм с внезапным джазом.

Остров Силуэтт

Наш первый пункт назначения — остров Силуэт. Называется он так не потому, что на карте похож на профиль лица, и не потому, что его гористый силуэт возвышается над равниной моря, а по фамилии министра Людовика XV.

Часть острова около причала занята шикарными виллами отеля Хилтон, за высадку на остров на резиновой моторке хотят 20 евро и о ней нужно договариваться заранее (хотя креолы все-таки местами раздолбаи и половина нашей группы просочилась бесплатно).

Стоит посмотреть Гран Каз (бывший дом губернатора), а также погулять по территории Хилтона — здесь, например, есть экоцентр с маленькими черепашками, а также пара пафосных кафе и прекрасные пляжи с гамаками, белым песком и прозрачной водой.

Если отправиться в противоположную от Хилтона сторону, можно сделать небольшой трек по джунглям на пару километров, посмотреть мавзолей бывшего управляющего островом и дойти до пляжа на другом побережье.

 

Остров Праслин

Праслин — остров крупный и очень туристический. Тут совсем другой вайб, скорее бэкпекерский. Около причала продают уличную еду и фрукты — на Сейшелах мы подсели на папайю, она тут сочная и сладкая.

Едем на такси едем в заповедник Валь де Май, где растут эндемичные и самые крупные кокосы в форме, извините, попы (по каковому поводу гид в заповеднике неоднократно и разнообразно шутит и читает нам лекцию про половую жизнь кокосов и гекконов).

Кроме кокосов, этот заповедник хорош тем, что здесь можно прогуляться по практически нетронутым древним джунглям — с дорожки сходить крайне не рекомендуется.

На Праслин мы потом вернулись в конце путешествия, бросив якорь напротив пляжа Anse Lazio. Пляж при шикарном отеле, пожалуй, лучший за эту поездку — минимум людей, белый песок без водорослей и кораллов, и рыбки прямо под ногами плавают. Снорклить здесь бессмысленно, но купаться очень кайфово.

 

Остров Кюрьез

С 1979 года остров Кюрьез — заповедник, где живут несколько сотен огромных сухопутных черепах.

Некоторым из них больше 100 лет. Населения и транспорта на Кюрьезе нет.

Сюда стоит приезжать, чтобы погладить и покормить черепах, а также сделать маршрут по мангровой роще, через которую проходит самая длинная на Сейшелах дощатая тропа.

По пути можно увидеть смешных сухопутных крабов, а в конце маршрута вас ждет еще один красивый и пустынный пляж.

 

Остров Ла Диг

Небольшой, но хорошо обжитый остров. Здесь лучше всего передвигаться на велосипедах, но если вы почему-то не хотите или не можете — можно прокатиться на электрическом багги.

На острове Ла Диг находится Анс-Сурс-д’Аржан, который носит звание «самого фотографируемым пляжем в мире». Он знаменит огромными валунами и сорокаметровыми пальмами. Купаться здесь не очень удобно из-за водорослей и кораллов, зато тут отлично снорклить.

Одно из классических развлечений на этом пляже — взять прозрачный каяк и покататься на нем (можно грести, а можно прицепиться к моторке и кататься).

По пути в пляжу вам придется заплатить за то, чтобы проехать через историческую плантацию ванили, и она сама по себе стоит посещения.

 

Здесь есть шикарный дом плантатора (ну насколько может быть шикарный дом в тропиках без кондиционера).

А также приятнейший бар The Old Pier на берегу с коктейлями с местным ромом Такамака.

Съездили мы также в национальный парк Vueve, погуляли снова по джунглям, увидели несколько местных эндемичных птиц.

Ужинали мы в ресторане Chez Jules — атмосферное место с традиционной креольской кухней. Правда, карри из летучей мыши, которое очень хотел попробовать мой муж, нам так и не подали, говорят, закончилось 🙂

Еще одно место на Ла Диг, стоящее внимание — хипстерский пляж Бикини Боттом с ярким раскрашенным баром, где подают отличные смузи и милкшейки.

 

Еще немного про Сейшелы

Так как Сейшелы — бывшая британская и французская колония, там три официальных языка: сейшельский креольский, английский и французский. Cейшельский креольский выглядит и звучит как исковерканный французский, что довольно смешно.

На Сейшелах жарко круглый год. Мы были там в апреле, и почти постоянно было +30 и влажно, плюс нас периодически накрывало тропическими ливнями, особенно по ночам.

Так как почти все продукты на Сейшелах импортные, причем издали, цены в супермаркетах здесь довольно высокие. Рестораны тоже недешевые — блюда стоят в среднем 250-400 рупий (20-30 долларов), коктейли не меньше 150-250 рупий (11-20 долларов). Есть жанр для местных — «дыра в стене», дешевые забегаловки с простым жареным рисом с овощами и курицей или лапшой, но мы этот формат не попробовали. Мы много готовили на лодке, и на этом прилично сэкономили.

На островах большая часть туристов передвигаются на снятых в аренду велосипедах. Если вы не водите велосипед — можно ловить такси или багги (электрокар), но так ваша свобода передвижения заметно снижается. Авантюристы могут также попробовать словить автобус для местных, но мы так и не поняли, как в нем покупать билеты. Транспорт отличается от острова к острову, крупные острова более развиты, на мелких может не быть бензинового транспорта вообще.

Если у вас нет собственного катамарана (хе-хе), перемещаться между островами можно на пароме Cat Cocos. Они ходят по большинству направлений 2-4 раза в день.

 

PPS А еще наше плавание было посвящено Йонатану Савицкому, сыну нашего шкипера Гершона, погибшему 7 октября в бою, защищая свою базу Кисуфим. Однажды вечером мы пели затертый до дыр «Изгиб гитары желтой», и вдруг больно пронзает смысл последнего куплета, о котором ты никогда не задумывался раньше:
«И все же с болью в горле мы тех сегодня вспомним,
Чьи имена, как раны, на сердце запеклись.
Мечтами их и песнями мы каждый вдох наполним.
Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались!»